レーザークラッディング技術は、レーザーを使用して部品の表面を溶かしてコーティングします。次に、金属粉末ノズルが金属粉末を溶融プールに輸送して、冶金プールを形成します。レーザーレンズと金属粉末ノズルがワークピースの表面を横切って移動し、シングルパス、単層、またはより複雑な溶接構造を作成します。
1890年代の導入以来、レーザークラッディング技術は、価格の下落もあって、タービンの修理にますます人気が高まっています。レーザークラッディングとは、選択したコーティング材料を異なるレーザー照射でコーティングする基板の表面に配置し、基板の表面の薄層と同時に溶融し、急速に固化して非常に低い希釈率を形成することを意味します。基材に冶金学的に結合され、基材の表面の摩耗、腐食、熱、酸化、および電気的特性を大幅に改善して、材料の表面特異性を満たすだけでなく、表面改質または修復を実現する表面コーティング。パフォーマンス要件により、多くの貴重な要素が節約されます。当初、レーザーは高価であり、レーザークラッディング技術は技術者にとって多額の投資でした。ただし、ダイオード、光ファイバー、ディスクなどの新しいタイプのレーザーは、レーザークラッディング技術を犠牲にして進化してきました。従来の二酸化炭素またはYAGレーザーと比較して、これらの新しいレーザーは、メンテナンスが少なく、電気効率が高く、敏感な部品や光学部品がありません。その結果、過去5年間で投資コストが約半分に削減されました。
近年、石油、石炭、鉄鋼、電力、航空宇宙産業の設備は老朽化し、ワークの摩耗やスクラップが発生しており、企業は生産設備の部品を交換するために多額の資金を必要としています。同時に、石油、電力、航空宇宙およびその他の産業におけるレーザー再製造技術の促進と普及、およびインテリジェントで効率的なレーザー再製造システムの開発の成功により、レーザー再製造市場は数百の産業規模に達すると予想されています。数十億の。